HD현대마린엔진이 중국 조선 관련 기업과 선박엔진 공급계약을 체결했다. 계약기간은 3년여로 잡혔고 엔진 공급 일정에 맞춰 선수금, 중도금과 잔금을 받는 구조다.
HD현대마린엔진이 7월 31일 전자공시시스템에 낸 공시에 따르면 계약상대는 XIAMEN XMXYG SHIPBUILDING TRADING이다. 공시상 계약금액은 475억4938만2720원이며 2025년 연결 매출액의 11.8%에 해당한다.
중국 조선소 건조 일정에 맞춰 공급
공급지역은 중국이다. HD현대마린엔진은 실제 엔진 수요처인 조선소를 XMXYG Shipbuilding & Offshore Engineering과 Xiangyu Shipbuilding & Offshore Engineering이라고 밝혔다.
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계약기간은 2026년 7월 31일부터 2029년 8월 23일까지다. 공시상 계약금액은 475억4938만2720원으로 최근 매출액의 11.8%이며, 대금은 엔진 공급 일정에 따라 선수금과 중도금, 잔금으로 지급된다.
공시의 계약금·선급금 유무 결합 항목은 유로 표시됐다. 구체 지급조건은 엔진 공급 일정에 따른 선수금·중도금·잔금이며, 각 지급시점과 비율은 공개 공시문에 세부적으로 적히지 않았다. 계약금액 전체가 계약일에 매출이나 현금으로 한꺼번에 인식되는 것은 아니다.
원화 금액은 계약일 환율 적용
공시된 원화 계약금액은 계약일 최초고시환율인 달러당 1441.1원을 적용한 값이다. 계약의 외화 기준과 회계상 매출 인식액은 지급 시점의 환율과 공급 진행률 등 실제 조건에 따라 달라질 수 있다.
최근 매출액 대비 11.8%도 2025년 말 연결재무제표 매출액과 공시상 계약금액을 비교한 비율이다. 향후 회사 매출 증가율이나 수익률을 뜻하지 않으며, 계약 이행에 필요한 비용과 환율 효과도 반영하지 않은 값이다.
HD현대마린엔진은 계약기간이 상대 조선소의 선박 건조일정에 따라 변동될 수 있다고 밝혔다. 선박 건조가 지연되거나 인도 일정이 조정되면 엔진 납품과 대금 수취 시점도 함께 움직일 수 있다.
공급망 기업이 확인할 계약 조건
엔진 부품과 제어장치, 주조·가공, 시험·물류 협력사는 이번 공시를 자사 발주 확정으로 해석하면 안 된다. 실제 구매요청서에서 사양, 수량, 검사기준, 납기와 보증조건을 확인해야 한다.
장기 공급계약은 원재료 가격과 환율, 조선소 공정 지연이 원가와 일정에 영향을 줄 수 있다. 거래 담당자는 발주 변경과 납기 연장, 검사 불합격, 환율 조정과 대금 지급 조건이 계약서에 어떻게 배분돼 있는지 살펴볼 필요가 있다.
현재 확인된 사실은 7월 31일 체결된 선박엔진 공급계약이다. 이후 계약금액이나 기간의 변경·해지 공시가 나오는지는 거래가 끝날 때까지 별도로 확인해야 한다.
