2026년 7월 자동차 수출액 잠정치가 역대 7월 실적 가운데 가장 큰 62억4천만달러를 기록했다. 친환경차 수출이 증가세를 이끌었고 내수 판매량과 생산량도 1년 전보다 늘었다.
산업통상부가 8월 13일 발표한 자동차 산업 동향의 잠정실적에 따르면 7월 자동차 수출액은 전년 동월 대비 7.0% 증가했다. 종전 7월 최고치는 2023년의 59억달러였고 2025년 7월 실적은 58억3천만달러였다.
친환경차가 수출 증가를 이끌었다
친환경차 수출액 — 25억9천만달러, 전년 동월 대비 25.5% 증가
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전기·수소차 수출액 — 9억4천만달러, 전년 동월 대비 31.9% 증가
하이브리드차 수출액 — 16억5천만달러, 전년 동월 대비 22.2% 증가
내연기관차 수출액 — 36억5천만달러, 전년 동월 대비 3.1% 감소
친환경차와 내연기관차의 방향이 엇갈렸다. 전체 수출액이 최대치를 경신했지만 모든 차종의 수출이 함께 늘어난 것은 아니다.
지역별 수출액은 북미가 32억5천만달러로 18.0%, 유럽연합이 8억8천만달러로 23.5% 증가했다. 중동 수출은 4억3천만달러로 12.7% 늘며 8개월 만에 증가세로 전환했다.
내수와 생산도 늘었지만 기준은 다르다
7월 내수 판매량은 13만9천대로 전년 동월보다 0.5% 증가했다. 이 가운데 친환경차 판매량은 8만4천대로 전체 내수 판매의 약 60%를 차지했다. 전기차 내수 판매는 3만6천대로 47.5% 늘었다.
같은 달 자동차 생산량은 35만2천대로 11.3% 증가했다. 산업부는 주요 완성차 업체의 하계휴가 시점이 2025년 7월에서 2026년 8월로 이동하면서 조업일수가 늘어난 점이 생산 증가를 뒷받침했다고 설명했다.
수출은 금액, 내수와 생산은 대수 기준이므로 세 지표의 증가율을 같은 규모로 비교하면 안 된다. 하계휴가 이동에 따른 조업일수 효과도 포함된 만큼 7월 한 달 실적을 연간 추세로 단정하기보다 이후 생산과 수출 흐름을 함께 확인할 필요가 있다.
